Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України Національний транспортний університет Кафедра: «Двигунів і теплотехніки» Звіт про проходження науково-дослідницької практики Ознайомлення з технікою безпеки і охороною праці.................................3 Ознайомлення з лабораторією.....................................................................4 Місцезнаходження..................................................................................4 Загальна характеристика......................................................................5 Ознайомлення з обладнанням лабораторії.................................................7 Дослідження які проводяться в лабораторії.............................................14 Використання матеріалів практики в магістерській роботі..................15 Список використаної літератури...................................................................17 1. Ознайомлення з технікою безпеки і охороною праці Вимоги техніки безпеки перед початком роботи. Отримати завдання від керівника робіт. Одягнути спецодяг. Прибрати всі предмети, які заважають у роботі. Перевірити надійність кріплення захисних огорож, захисних проводів. Переконатися в тому, що робоче місце досить освітлене і не засліплюватиме очей. Вимоги техніки безпеки під час роботи. Робоче місце тримати в чистоті і не захаращувати сторонніми предметами. Ширина проходу серед обладнання під час досліджень повинна бути 0,7-0,8 м. Досліджуваний двигун повинен бути обладнаний усіма необхідними датчиками для запобігання руйнуванню двигуна. Перед початком випробувань обов’язково необхідно перевірити герметичність усіх з’єднань. Під час роботи двигуна на стенді повинна бути увімкнена примусова вентиляція приміщення. Уважно слідкувати за покажчиками режимів роботи стенда і підтримувати їх у заданих режимах з метою недопущення з виходу з ладу обладнання і запобігання отриманню людьми травм. У разі неконтрольованого зростання частоти обертання двигуна у з’єднанні зі стендом ні в якому разі не зменшувати навантаження і раптово не від’єднувати двигун від стенду, а одразу виключити систему запалювання і помалу зменшити оберти валу стенда. Потім виключити стенд у послідовності зворотній включенню. Під час проведення випробувань двигуна, його система охолодження має бути обов’язково герметично закрита. Вимоги техніки безпеки після закінчення роботи. Відключити вентиляцію та обладнання. Привести в порядок робоче місце. Зняти спецодяг, прибрати в призначене місце. Помити руки. Доповісти керівнику про негативні та позитивні результати проведеної роботи 2. Ознайомлення з лабораторією 2.1. Місцезнаходження Національний транспортний університет 04655 Україна, м. Київ, вул. Суворова, 1. (Ст. м. Арсенальна)
2.1. Загальна характеристика
Коротка характеристика лабораторії випробувань двигунів. загальна площа лабораторії 144 м2 кількість стендів випробування двигунів 5 Лабораторна база кафедри налічує 3 лабораторії: лабораторію випробувань двигунів, науково-дослідну лабораторію та лабораторію теплотехніки. В лабораторіях є всі необхідні прилади і обладнання для визначення всіх видів характеристик поршневих і комбінованих ДВЗ та їх систем. В лабораторії випробувань двигунів встановлено 5 електричних стендів для випробувань двигунів з якими працює 6 випробувальних установок с двигунами: ВАЗ - 2103, Д - 243, Mersedes-Benz OM - 617, Opel C30NE, МеМЗ - 245 та VW BBY. Ці установки використовуються в навчальному процесі при проведенні лабораторних робіт з дисциплін "Автомобільні двигуни", "Двигуни внутрішнього згоряння", "Основи екології". Також їх використувують при виконанні науково-дослідних робіт. Лабораторія випробувань двигунів В науково-дослідній лабораторії кафедри встановлено електричний стенд з турбодизелями СМД-23.07 та VW ASV, дизель-генераторна установка, стенди для випробувань паливної апаратури дизелів. В лабораторії теплотехніки вісім установок для проведення лаборатор...